本報訊（記者章利軍 通訊員羅繼勝）6月6日，馬鋼新特鋼一期工程建成投產。該工程分兩期建設，全面建成后將成為我國特鋼行業單體最大的生產基地。
該工程是中國寶武建設優特鋼精品基地、為將馬鋼打造成為全球鋼鐵行業優特長材引領者而實施的重大技改工程，采用全新冶煉和控制技術，規劃建設總體規模為440萬噸的國內最大單體特鋼生產企業。該工程項目完全按照環?？冃級企業標準建設，排放指標均滿足國家超低排放要求。
當前，我國優特鋼產量占比較低，每年仍需進口約200多萬噸優特鋼，主要有軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、高溫合金等產品。特別是在風電、高鐵等領域使用的高端軸承，每年都要通過進口來滿足需求。為解決特鋼產品“卡脖子”難題，馬鋼瞄準國內外中高端特鋼市場，實現技術、品牌、效率、規模、綠色和智慧引領，通過產品工藝和煉鋼、連鑄及熱處理、深加工等制造過程精細設計和精確控制，確保產品成分精確、殘余及有害元素含量低，同時嚴格控制鋼中夾雜物尺寸、數量及分布，使產品組織性能均勻、穩定，且滿足耐磨、耐疲勞、耐高溫、耐腐蝕等特殊環境的使用需求。
《中國冶金報》（2023年06月08日 01版一版）
