本報訊 2月6日，中國寶武馬鋼交材傳出消息稱，由馬鋼交材自主研發設計的用于韓國高速鐵路項目的高速車輪和車軸產品已正式交付韓國鐵道部，并進入裝車試運行階段。該高速鐵路將于2024年正式通車運營。
高速鐵路試運行是鐵路部門在聯調聯試階段測試線路達標的基礎上，測驗運輸最佳方案的必要環節。進入試運行階段，標志著馬鋼交材出口韓國的高速車輪和車軸即將正式上線，對進一步擴大裝車應用、提高馬鋼交材供貨業績有著實質意義。
2021年8月份，馬鋼交材以過硬的產品質量、良好的供貨業績贏得了韓國GTX項目高速車輪和車軸產品批量供應資格，拿下設計時速200千米的高速車輪和車軸訂單產品共計千余件。這是馬鋼獲得的最大一筆高速車輪訂單，為馬鋼高速車輪產業化發展奠定了堅實基礎。
下一步，馬鋼交材將收集更多高速車輪和車軸運行數據并進行有效分析，不斷提高車輪和車軸產品的綜合性能與競爭力。 （許然 潘躍蕓）
《中國冶金報》（2023年2月9日 01版一版）
