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韶鋼特軋廠棒一2線煤氣消耗再創新低

2022-04-18 16:35:00

  3月份,廣東韶鋼松山股份有限公司(簡稱韶鋼)特軋一2線熱裝率達54.77%,較去年最好水平提高了12.26%,創歷史最好水平;工序能耗36.94kgce/t,超額完成月度分解目標;噸鋼煤氣單耗達0.89GJ/t,較上月降低了0.02GJ/t,再創歷史新低。

   

  為深入開展全面對標找差,推動綠色低碳發展,一2生產作業區始終堅持黨建引領,將提高鋼坯紅送率和鋼坯入爐溫度作為2022年的重點降本攻關項目,黨支部主動牽頭,組織黨員對重點本項目進行獻計獻策。通過實行“三提三化”措施,在不斷提升產品質量的前提下,煤氣消耗取得了歷史性的突破。

   

  實施“三提三化”

  一是熱裝。通過公司制造管理部、煉鋼廠和一2線建立“三級”溝通機制,提高鋼軋協同能力;主動協調熱配送,做到好趁熱“吃”;根據煉鋼計劃,提前編制規格鋼種軋制計劃,實現鋼軋與計劃無縫銜接。

  二是技能。組織以一2生產作業區四個班的加熱人員為主,成立煤氣降耗攻關小組,指定專業技術人員駐點支撐,進行定期技術交流培訓,積極開展攻關實驗,以技升崗位操作技能為抓手,推進生產指標提高。

  三是提效率。一2加熱爐爐體大,提升作業率是降低煤氣消耗的關鍵。通過完善線操作標準,減少操作事故,開展設備提升攻關,降低設備故障停機時間,故障時間降低了67%。通過提高人員參與,減少計劃性停機時間,一2線的改規格次數平均每月為7次,規格盡量與換輥同步,每次提前做好組織策劃,可減少更換時間,提高停機準確性,作業率可提升3%以上,從而減少加熱爐空燒時間。

  在“三”措施下,降低煤氣消耗過程控制做到了精細化管理,注重細節把控,不斷推進關鍵點控制的“三優”改進,達到降耗目標。一是優化上料方式,加熱爐坯料,多余垛架全部割除,重新設計垛架,并將上料行車吸盤夾鉗吊坯,采用高架夾,實現鋼坯熱裝熱送。二是優化入爐時間,安裝上料臺架平移油缸外置位移傳感器,設計及修改上料臺架的控制參數及程序,實縮短上料時間。三是優化入爐方式,研制自動翻鋼裝置,解決鋼坯不同方向的彎曲下鋼卡阻的難題,提升入爐效率。

   

  效果得到檢驗

  通過“三三優”措施的實施,一2線的紅送入爐溫度顯著提升,2022年一季度平均入爐溫度529℃,對比去年平均提升了75℃。

  噸鋼煤氣消耗不斷刷新歷史紀錄,取得歷史性突破。1月實現煤耗1GJ/t,2月煤耗突破0.91GJ/t,3月再創新低達到0.89GJ/t,較2021年的實績提升19%。同時,班產最低煤耗紀錄也在不斷刷新,2022年2月最低煤耗突破0.68GJ/t,3月最低煤耗再創新低達到0.62GJ/t。

   

  持續動態推進

  廠將充分利用一體化管控平臺的大數據技術,尋求最優控制參數,減少產線的堆,提高成材率,做大熱裝比率、減少氧化燒損,降低能源消耗,通過對標找差,極致管理,尋求突破,做最好的自己,確保特軋廠完成1億元的年度降本目標,實現1.3億元的年度挑戰目標。 (陳立新  陳 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:溫曉霞

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