本報訊（記者蔡立軍 實習(xí)記者盧小龍 通訊員張改紅）11月30日，新天鋼天鋼公司舉行“公轉(zhuǎn)鐵”開通儀式。新天鋼執(zhí)行總裁闞永海宣布：“新天鋼集團天鋼公司鐵路正式開通！”隨即，“創(chuàng)新號”“奮進(jìn)號”“幸福號”3輛列車沿著與國家鐵路網(wǎng)貫通的專用鐵路線奔向前方。
天津市交通運輸委、工信局、生態(tài)環(huán)境局，天津市東麗區(qū)發(fā)展改革委、工信局、生態(tài)環(huán)境局等政府部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，中鐵六局、中鐵第六勘察設(shè)計院、中煤天津設(shè)計工程有限公司、北京鐵路局塘沽站相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及新天鋼、天鋼公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人共同見證了這一時刻。
闞永海在開通儀式上表示，建設(shè)“公轉(zhuǎn)鐵”項目，既降低了企業(yè)物流運營成本，又加快了落實“雙碳”（碳達(dá)峰、碳中和）工作的步伐，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。自混改以來，新天鋼按照集團董事長丁立國提出的“環(huán)保投入不設(shè)上限”，把打造綠色鋼企、建設(shè)3A級景區(qū)工廠、爭創(chuàng)環(huán)保A類企業(yè)作為企業(yè)“盡社會責(zé)任”的重要任務(wù)。
該項目是落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運輸量部署，推進(jìn)“雙碳”工作，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。該項目投運后，天鋼鐵路貨運占比將提高到80%以上，專用鐵路線每年運量可達(dá)1300萬噸，可實現(xiàn)降碳8萬余噸。
《中國冶金報》（2021年12月10日 01版一版）
