近期，煉鐵廠東區燒結燃料破碎系統在歷時16天2小時10分鐘后，順利完成鋼結構混凝土加固工作，鋼結構橫梁喜穿“新衣”，助力燒結燃料破碎系統生產更加穩定順行。
據悉，東區燒結破碎房破碎系統全部由鋼結構拼接而成，隨著使用年限的增加，為確保安全，需重新對鋼結構橫梁進行混凝土加固，在加固混凝土期間，破碎燃料系統無法開機作業。為確保鋼結構橫梁加固檢修期間生產保持正常運行，煉鐵廠提前召開檢修工作專題會，制定了安全生產保供方案，根據實際生產情況和用料核算，提出“西區燒結車間破碎燃料倒運到東區燒結車間使用”的方法。該廠以西區原料車間、燒結車間為主體，加強生產組織，將東區燒結日常生產需要的燃料通過汽車進行倒運，有力地保障了檢修期間東區燒結正常生產。與此同時，該廠精心組織鋼結構橫梁加固工作，制定檢修進度表，加強檢修工作三級驗收，最終較計劃提前3天21小時50分鐘完成加固工作。
據統計，檢修期間共從西區倒運燃料超過11000噸，穿上“新衣”后的破碎生產系統正常投入使用后運行穩定，檢修達到預期成效。(蘆國振)
