本報訊（通訊員葉舟 實習記者曹洪儒）12月15日，鞍鋼集團傳出消息稱，由鞍鋼集團鋼鐵研究院研發、鞍鋼股份中厚板事業部鲅魚圈中厚板廠5500毫米生產線生產的厚度為31.8毫米的深海管線用高應變L485M鋼板實現全球首發。該產品有望在水深超過2000米的深海環境下服役，為刷新我國海底管線鋪設水深1542米的歷史紀錄助力。
深海油氣輸送管線是海洋油氣集輸的一種主要形式。為應對極高水壓和海洋暗流等多種復雜惡劣的服役環境，深海油氣輸送管線對產品的性能指標要求異常苛刻。為此，鞍鋼集團鋼鐵研究院技術團隊針對深海管線用鋼的技術特征，深入開展了深海高應變管線用鋼強韌化和塑化物理冶金學原理的系統性研究，形成了微觀組織細化和多組元精準調控、形變滲透和均勻化控軋控冷、高熱輸入條件下焊接接頭強韌性控制等多項關鍵技術。
高應變L485M鋼板成功用于大厚徑比深海油氣輸送直縫焊管的制作，并順利通過權威部門檢驗。“‘L485M高應變管線鋼板及JCOE鋼管制造技術’作為國家‘十三五’重點研發計劃課題，研發成果完全契合深海油氣輸送管道的技術指標要求。”科技部中期驗收組專家這樣評價。
《中國冶金報》（2020年12月30日 01版一版）
