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創(chuàng)新成就攀鋼鋼軌

2020-01-15 16:02:00

  從時速200公里的中國第一批高速鋼軌,到時速350公里的100米長尺鋼軌,再到能夠生產(chǎn)出世界最高要求和最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌系列產(chǎn)品,攀鋼鋼軌在業(yè)界創(chuàng)下多個第一,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美等30多個國家和地區(qū),成為世界知名品牌,形成了“攀鋼鋼軌模式”。

  地處崇山峻嶺,遠(yuǎn)離高等科研院所,遠(yuǎn)離中國鐵路發(fā)展主戰(zhàn)場的攀鋼,何以創(chuàng)造出特色鮮明的“攀鋼鋼軌模式”?

  答案是創(chuàng)新。創(chuàng)新成就攀鋼鋼軌品牌。

  200312月,首屆“攀枝花人才創(chuàng)新獎”揭曉,5名獲獎創(chuàng)新人才中,攀鋼就有兩人。一個是當(dāng)時攀鋼釩軌梁廠廠長陳亞平,組織實(shí)施30多個鋼材新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn),是攀鋼科技工作者的代表;一個是該廠一名普通軋鋼工人王曉明,創(chuàng)新發(fā)明了“1150軋機(jī)壓下(王曉明)操作法”,這是攀鋼第一個以工人名字命名的先進(jìn)操作法。一個獎,兩個不同形象,折射出攀鋼如何眼望世界,將生存意識融入創(chuàng)新發(fā)展之路。

  “明者因時而變,知者隨事而制。”攀鋼鋼軌不同時期有不同創(chuàng)新。上世紀(jì)八十年代,攀鋼以改革開放為契機(jī),引進(jìn)國外發(fā)達(dá)國家鋼軌生產(chǎn)線的同時,堅(jiān)持吸收消化并大膽創(chuàng)新。先后完成符合攀鋼實(shí)際的兩條25米重軌加工線。2004年,在吸收消化國外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上,攀鋼成功裝備具有世界級水平的七機(jī)架萬能生產(chǎn)線,成為當(dāng)時中國第一家、世界第三家百米鋼軌生產(chǎn)企業(yè)。2015年,攀鋼建成以生產(chǎn)百米鋼軌為主,兼顧型材,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的五機(jī)架萬能生產(chǎn)線,成為國內(nèi)首家形成兩線搭配、優(yōu)勢互補(bǔ)、品種規(guī)格覆蓋最全、標(biāo)準(zhǔn)覆蓋最廣的鋼軌制造企業(yè)。攀鋼著眼于鋼軌制造體系建設(shè),相繼建立起系統(tǒng)化鋼軌研發(fā)團(tuán)隊(duì),國內(nèi)首家鋼軌化檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)唯一的鋼軌焊接實(shí)驗(yàn)室,以及市場營銷、技術(shù)營銷體系,完整的售前、售后服務(wù)體系,成為中國鋼軌產(chǎn)品唯一獲得“出口免驗(yàn)”的企業(yè)。2016年代表中國修訂鋼軌國際標(biāo)準(zhǔn),成功實(shí)現(xiàn)品牌戰(zhàn)略構(gòu)建。

  一系列持續(xù)創(chuàng)新,使得攀鋼躋身世界一流鋼軌制造商行列,目前已累計(jì)開發(fā)出重軌、以310乙字鋼為代表的型鋼、方圓鋼三大系列近100多個品種,鋼軌產(chǎn)品業(yè)已步入第六代研發(fā)?!芭输撲撥壞J健钡陌l(fā)展史就是攀鋼創(chuàng)新發(fā)展史的濃縮。

  抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。攀鋼抓住《中國制造2025》機(jī)遇,以創(chuàng)新驅(qū)動為根本,為鞍鋼集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展打造新模式新優(yōu)勢。(楊子昂)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

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