重慶鋼鐵物流運輸部

　　港口車間機械檢修班組

　　是守護港口卸載動脈的“設備醫生”

　　8臺浮吊則宛如力擎千鈞的“鋼鐵巨臂”

　　扛起煤、礦石、礦粉等

　　大宗物料的核心裝卸重任

　　他們以

　　“對標找差破瓶頸、全員攻堅提效能”

　　為核心抓手

　　聚焦“自主檢查工時”關鍵指標

　　1-9月累計

　　自主檢修工時完成率達379.54%

　　中南鋼鐵同類型

　　班組關鍵指標提升度達277.33%

　　檢修工時與去年同期相比

　　提升18070個工時

　　每年節省人工成本61.43萬元

　　應急攻堅顯擔當，創同類檢修新紀錄

　　八月的傍晚，18時整的鐘聲剛過，急促的電話鈴聲驟然劃破碼頭的寧靜。3號碼頭2號浮吊的閉合鋼絲繩在例行檢查中發現股鉤斷絲缺陷，局部損傷直接觸發緊急響應機制，此類影響承重安全的隱患必須立即處置。

　　機械檢修班如接到急診指令的“設備醫生”，30分鐘內完成人員集結與備件調配。夜幕漸垂中，檢修現場迅速鋪開專業作業鏈：地面組嚴格執行鋼絲繩保護規程，用鋼制扎帶固定新舊繩端防止松捻；高空作業人員精準操控浮吊完成繩體牽引；卷筒操作人員則按照“繞繩”標準工藝完成新繩布放。對講機里的指令此起彼伏傳來：“主鉤上升20公分！”“檢查繩槽對齊度！”

　　自主檢修僅用2小時便完成整套更換作業，較3.5小時的檢修工時縮短43%，創造了同類搶修的新紀錄。

　　錨定核心指標抓落實，實現效能階梯式跨越

　　圍繞中南鋼鐵下達的核心指標，肖純亮牽頭統籌自主檢修工作，以“狠抓落實”的執行力，推動自主檢修工時實現階梯式突破。

　　在檢修重心動態調整上，班組始終緊扣生產節奏精準適配：1月聚焦設備基礎維保，自主檢修工時僅75工時，為全年設備穩定運行筑牢前期根基；2月隨生產負荷逐步提升，工時同步增至879.7工時，實現檢修需求與生產進度的精準匹配；3-5月進入生產旺季，工時持續攀升至1334.6工時、3027工時、3443工時，以高強度、高效率的檢修作業全力護航生產連續穩定；6-8月則通過流程優化、工藝改進實現效能升級，工時逐步降至2697.05工時（7月保持持平）、8月2108.82工時，9月1808.82工時，成功構建起“按需調配、效能優先”的檢修管理模式。

　　從“被動搶修”到“主動保障”，書寫奮斗蛻變

　　從過去“設備壞才搶修”的被動應對，到如今“提前預判保運行”的主動保障；從曾經關鍵指標拖后腿的困境，到現在完成率近400%的突破——檢修班的蛻變，不僅是一組組亮眼數據的跨越，更是“班組長帶頭沖鋒、全員扛責奮進”的生動縮影。

　　未來，重慶鋼鐵港口車間機械檢修班將繼續秉持“對標永不停步、改善永無止境”的信念，以更精的技術、更實的作風守護每一臺“鋼鐵巨臂”，為港口大宗物料裝卸保通保暢注入更強動力，在企業高質量發展的征程中續寫更多奮斗答卷。（肖文婷）