近年來，方大特鋼積極響應(yīng)全國(guó)兩會(huì)關(guān)于“積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和”的號(hào)召，以實(shí)際行動(dòng)助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　自發(fā)電領(lǐng)域，方大特鋼按照“深、實(shí)、細(xì)、準(zhǔn)、效”的工作方法深耕精細(xì)化管理，強(qiáng)化煤氣協(xié)調(diào)與平衡管控，合理調(diào)配資源挖掘發(fā)電潛力；通過小改小革降低設(shè)備能耗與煤氣消耗，提升蒸汽回收量與余熱利用效率，并優(yōu)化生產(chǎn)檢修計(jì)劃減少損耗。2025年上半年，方大特鋼四次突破日自發(fā)電紀(jì)錄，持續(xù)釋放綠色發(fā)展動(dòng)能。

　　與此同時(shí)，方大特鋼于2025年3月開工建設(shè)超高溫亞臨界發(fā)電節(jié)能降碳升級(jí)改造項(xiàng)目，新上兩套65MW發(fā)電機(jī)組，淘汰低效設(shè)備，項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)富余能源高效利用，進(jìn)一步減少外購(gòu)電力，助力降低碳排放，預(yù)計(jì)年發(fā)電量可增加6.8億度，年降低碳排放36.49萬(wàn)噸。

　　產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同層面，2025年2月，方大特鋼與寧德時(shí)代展開戰(zhàn)略合作，將共建電動(dòng)重卡應(yīng)用場(chǎng)景，打造產(chǎn)業(yè)及區(qū)域零碳交通運(yùn)輸服務(wù)新網(wǎng)絡(luò)；將聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和零碳發(fā)展等領(lǐng)域，積極開展新能源應(yīng)用及新能源汽車材料領(lǐng)域的研發(fā)，推出低成本、高性能、環(huán)境友好的復(fù)合材料與金屬材料，共同構(gòu)建零碳能源補(bǔ)給生態(tài)鏈。

　　目前，方大特鋼已完成進(jìn)口礦清潔運(yùn)輸超低排放改造，更換國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛131輛，更換新能源電動(dòng)重卡40輛，助力南昌市緩解運(yùn)輸車輛尾氣污染、改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。從能源高效利用到全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，方大特鋼正以系統(tǒng)化舉措將節(jié)能減碳貫穿生產(chǎn)全流程，為鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐樣本。（徐加平）

　　方大特鋼與寧德時(shí)代旗下時(shí)代騏驥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　方大特鋼超高溫亞臨界發(fā)電節(jié)能降碳升級(jí)改造項(xiàng)目效果圖