5月8日，隨著什川大橋右幅最后一片箱梁架設(shè)完成，中國(guó)十七冶承建的連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-4施工總承包項(xiàng)目主線(xiàn)全線(xiàn)貫通，為實(shí)現(xiàn)“七通八運(yùn)”目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。孫才文、季學(xué)武等參加貫通儀式。
連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-4施工總承包項(xiàng)目路線(xiàn)起訖樁號(hào)為ZK38+953.5-ZK52+886/YK38+981.5-YK52+920，全長(zhǎng)約14公里，采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)新建，路基寬度33.5米，涉及什川互通、什川西互通式立交以及什川服務(wù)區(qū)各1處。主線(xiàn)設(shè)泥灣隧道1座，為分離式隧道，右幅567米；左幅602米；橋梁24座/共5222.66米，最大墩高56米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制箱梁、空心板、現(xiàn)澆箱梁及波形鋼腹板-混凝土組合梁等形式。
開(kāi)工至今，面對(duì)工程建設(shè)中的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部科學(xué)組織、迎難而上，積極采取新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，成立了安全質(zhì)量攻堅(jiān)小組，科學(xué)編制施工方案，周密部署節(jié)點(diǎn)安排，及時(shí)組織技術(shù)交底，合理配置人機(jī)資源，認(rèn)真落實(shí)環(huán)保措施，在兩級(jí)公司的帶領(lǐng)下不忘初心、堅(jiān)守匠心，用實(shí)際行動(dòng)踐行“交通強(qiáng)國(guó)”使命，在山河起伏間“落筆畫(huà)路”，努力將G30連霍高速公路蘭州清忠段建設(shè)成創(chuàng)新之路、安全之路、暢達(dá)之路。項(xiàng)目部將積極響應(yīng)公司“五比五賽”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)勞動(dòng)競(jìng)賽號(hào)召，以飽滿(mǎn)工作熱情投入后續(xù)施工生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全與質(zhì)量，確保按時(shí)完成通車(chē)目標(biāo)。（祁瑩）
