本報(bào)訊 近日，包鋼股份成功批量供應(yīng)美標(biāo)IS中等強(qiáng)度熱處理鋼軌，標(biāo)志著包鋼產(chǎn)品在國際高端市場推廣應(yīng)用中再次取得重大突破。

　　IS鋼軌作為美標(biāo)中等強(qiáng)度級(jí)別的熱處理鋼軌，在低合金成本前提下，具有較高強(qiáng)度、高耐磨性及高抗疲勞性等卓越性能，能夠完全滿足國外貨用重載鐵路和客貨混跑的要求。

　　包鋼技術(shù)中心鋼軌研究所科研人員邊影表示，此次海外用戶對產(chǎn)品的質(zhì)量、硬度等性能指標(biāo)有著嚴(yán)格要求，但該公司技術(shù)中心鋼軌研發(fā)團(tuán)隊(duì)，向來就有著“啃硬骨頭”的頑強(qiáng)意志。在前期小爐中試試驗(yàn)時(shí)，團(tuán)隊(duì)成員們發(fā)現(xiàn)美標(biāo)IS鋼軌的熱處理工藝“窗口”極其狹窄，稍有差池就極易在鋼軌脫碳層產(chǎn)生異常組織，這無疑給研發(fā)工作帶來了巨大阻礙。然而，他們沒有絲毫退縮，愈挫愈勇。他們通過與軌梁廠生產(chǎn)技術(shù)人員攜手開展多輪次工業(yè)試制等技術(shù)攻關(guān)，不斷調(diào)整風(fēng)壓、控制冷速，反復(fù)試驗(yàn)測溫，終于調(diào)試出合理的風(fēng)壓參數(shù)，徹底消除了異常組織。在后續(xù)的批量生產(chǎn)過程中，冶煉成分控制、軋鋼通條穩(wěn)定性能方面都有新的挑戰(zhàn)，該項(xiàng)目研發(fā)小組嚴(yán)格把控每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，按照排班輪流跟蹤冶煉、軋制等工序，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、性能合格率大幅提升的目標(biāo)，此批鋼軌各項(xiàng)性能和指標(biāo)均超美標(biāo)要求，高標(biāo)準(zhǔn)滿足了用戶需求。

　　此次美標(biāo)IS中等強(qiáng)度熱處理鋼軌的批量生產(chǎn)，是包鋼股份繼2024年出口美標(biāo)IH鋼軌后的又一重大進(jìn)展。目前，已成功開發(fā)并供貨美標(biāo)SS、IS、HH、IH、LH系列鋼軌。這不僅極大提升了包鋼股份在鋼軌領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研發(fā)水平，還提高了包鋼鋼軌海外市場占有率，讓包鋼鋼軌品牌全球影響力與日俱增。 （李映雪 邊影 劉雨辰）      

　　《中國冶金報(bào)》（2025年04月03日 04版四版）