11月10日9點(diǎn)40分，隨著震耳的笛聲響起，軋機(jī)的轟鳴聲瞬時充滿了三棒廠房，火紅的鋼坯由加熱爐駛向軋機(jī)，當(dāng)快速軋制后的棒材勻速降落至落鋼機(jī)輥道時，河鋼集團(tuán)張宣科技機(jī)電公司機(jī)械四工程部區(qū)域工長郭永生內(nèi)心的激動與感動瞬間釋放，這份激動與感動源于20個小時的連續(xù)檢修替代計劃5天的檢修用時，創(chuàng)造了檢修史上的奇跡。

　　四季度以來，張宣科技深入貫徹落實集團(tuán)四季度重點(diǎn)工作推進(jìn)會精神，踐行集約高效生產(chǎn)，在這個背景下，急需對后區(qū)收集設(shè)備實施提速改造以滿足軋線生產(chǎn)節(jié)奏與客戶成品質(zhì)量要求。該公司集合機(jī)械、電氣技術(shù)力量，精準(zhǔn)制定改造方案，擬將A、B區(qū)落鋼機(jī)導(dǎo)槽形式由直角改為斜角，A、B區(qū)收集傳動輥道數(shù)量增加一倍，原有逆變裝置擴(kuò)容至85A，由此，鋼捆重量將由原來的2.5噸增加至3.5噸，可滿足客戶對特鋼棒材成品的質(zhì)量及捆重要求。

　　因檢修計劃被突如其來的加急訂單打亂，此改造項目必須在一日內(nèi)完成，且具備生產(chǎn)使用條件。

　　市場如戰(zhàn)場，訂單如軍令，保供刻不容緩！

　　方向明更需措施清。負(fù)責(zé)此項技改項目的郭永生迅速調(diào)整工作思路，重新編制檢修計劃，憑借過硬的專業(yè)技術(shù)能力和多年的工作經(jīng)驗，大家迅速制定措施，完善方案，確保每個環(huán)節(jié)緊密銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一線攻堅奮戰(zhàn)的場面在此刻生動展現(xiàn)。

　　當(dāng)日夜晚22點(diǎn)19分，產(chǎn)線依然燈火通明，在大家的積極配合下，落鋼機(jī)輥道34塊導(dǎo)槽全部就位，具備找正固定條件。

　　導(dǎo)槽安裝隨即開始，焊花飛濺，新增輥道開關(guān)箱接線、恢復(fù)有鋼檢測自動化信號……整個過程緊張有序。

　　攻堅戰(zhàn)有時間的壓力，還有技術(shù)的挑戰(zhàn)。在調(diào)試2臺更換后的85A逆變器時，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)傳動裝置拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)發(fā)生改變，需要使用西門子S120傳動裝置專用軟件STARTER，重新配置A、B區(qū)落鋼機(jī)傳動裝置拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，電氣技術(shù)人員對A、B區(qū)落鋼機(jī)輥道2段進(jìn)行電機(jī)靜態(tài)識別，建立電機(jī)磁場的數(shù)字模型，以便該兩段輥道電機(jī)在最優(yōu)參數(shù)及模型下運(yùn)行。同時將逆變裝置300組參數(shù)、通訊報文等參數(shù)一并修改下載。

　　時間悄悄流逝，次日凌晨3時許，落鋼機(jī)輥道加裝電機(jī)完成最后的接線任務(wù)。“A、B區(qū)新增落鋼機(jī)輥道空載試車正常”“全線設(shè)備試車正常”……工作群內(nèi)一條條信息讓人踏實、安心。當(dāng)完成設(shè)備聯(lián)動試車后，大家心里既激動、又放松。

　　一場檢修是一場會戰(zhàn)，更是一場考驗。張宣科技技術(shù)人員再一次用實際行動證明，在勇于擔(dān)當(dāng)和積極作為面前，一切困難和挑戰(zhàn)都不可怕。他們?yōu)楸Ｓ唵巍③`行集約高效生產(chǎn)保駕護(hù)航。（朱衛(wèi)紅）