剪機液壓站電機與液壓泵之間為彈性齒式聯軸器連接，當液壓泵出現故障時，需要將液壓泵內的油液排空，將連接螺栓、進出油管固定螺栓等拆卸下來，再使用倒鏈將液壓泵吊出。由于聯軸器邊緣較薄，拆卸時液壓拉馬三爪無法卡緊，只能通過使用溫差裝配法，即：使用割炬將聯軸器升溫至100攝氏度左右，再配合撬棍等專用工具將聯軸器取下。由于液壓泵底面積較小，操作過程存在傾倒風險，且當軸上有劃痕時，溫差法就很難取下，需要將軸齊根切斷，在切割過程中還可能導致聯軸器損壞，且高溫會導致聯軸器內部組織發生變化，影響使用壽命。

　　針對該問題，長鋼工程煉鋼檢修作業區針對性地制定了《液壓泵聯軸器制作專用拆卸工裝》課題，對如何省時省力、安全拆卸聯軸器進行攻關。經過分析研究，該作業區決定使用20mm鋼板制作U型卡槽和底板，中間用螺栓連接，并在中間位置預留千斤頂工作時所需要的高度，在更換液壓泵時，只需使用拆卸工裝將U型卡槽卡在齒式聯軸器齒頭位置，將千斤頂放置于工裝架上，通過按壓手柄控制千斤頂活塞移動，達到將聯軸器取下的目的。

　　該工裝設計巧妙、結構簡單，且易于制作，成本較低，制作完成后期維護簡單便利，工裝投入使用后不僅節省了人力、物力和檢修時間，還極大地提高了職工作業安全系數，有效降低了職工勞動強度。（李園）