咬定目標(biāo)不放松 狠抓降本不懈怠

　　軋鋼廠認(rèn)真落實算賬經(jīng)營，狠抓降本增效工作，以提升成材率和降低能耗為重點推進(jìn)精益生產(chǎn)管理。4月，在各工序的聯(lián)動協(xié)同和精心組織下，熱卷產(chǎn)線熱裝率87.78%，打破2023年2月創(chuàng)造的歷史紀(jì)錄。

　　熱送熱裝率是反映生產(chǎn)計劃編制、鋼水冶煉、連鑄、鑄坯輸送、加熱軋制和調(diào)度管理等一系列技術(shù)為一體的綜合節(jié)能技術(shù)水平的指標(biāo)，熱送熱裝率越高，能耗越低，生產(chǎn)周期越短，生產(chǎn)效率越高，是鋼鐵行業(yè)工藝技術(shù)降碳的重要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。

　　今年年初，該公司將提升熱送熱裝率納入推進(jìn)綠色低碳發(fā)展和效率提升的重點工作。軋鋼廠聯(lián)合制造管理部、煉鋼廠共同開展攻關(guān)，協(xié)同補足制約熱送率和熱裝率提高的短板。通過推進(jìn)鋼軋計劃一體化編制，整合工藝技術(shù)、煉鋼工序、熱軋工序等各環(huán)節(jié)資源，重點從鋼軋檢修匹配、庫存管控、堆垛優(yōu)化、熱送熱裝計劃匹配、品種斷面搭配、控制非計劃下線、控制非計劃停機等方面推進(jìn)工作。攻關(guān)團隊根據(jù)不同斷面熱坯溫降模型，既與時間賽跑、又與溫降斗爭，全面優(yōu)化熱送熱裝計劃執(zhí)行，有效確保了熱坯應(yīng)送盡送、應(yīng)裝盡裝。4月，有14天熱裝率突破90%以上，全熱送熱裝工作取得新的進(jìn)展。

　　DHCR熱坯不下線輥道直裝既可以縮短板坯物流的吊運作業(yè)流程，又可以最大限度地提高板坯的裝爐溫度。為實現(xiàn)DHCR直裝突破，軋鋼廠與制造管理部一起專題梳理熱送直裝的制約因素，并通過提高DHCR計劃下達(dá)比例，制定直裝計劃作業(yè)規(guī)范流程，提高輥道熱送材料與裝爐計劃材料的時序匹配性，增加DHCR直裝跟蹤統(tǒng)計數(shù)據(jù)等措施保證了熱送直裝的實現(xiàn)。繼1月實現(xiàn)DHCR熱送直裝“零”的突破后，直裝率逐月穩(wěn)步提升，為推進(jìn)燃耗降本提供了堅實支撐。4月熱送直裝率較1月提升171.78%，600℃入爐比例提升9.11%，平均入爐溫度提升14℃。（崔偉 鐘旭科 李慶）

　　“卯”足干勁上滿弦

　　狠下功夫熱坯“趁熱吃”

　　不斷提高熱送熱裝率

　　提升能源利用效率

　　堅定不移地推動工藝技術(shù)降碳

　　為推進(jìn)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量