本報(bào)訊（記者孟祥林 通訊員劉俠）日前，鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段正式通車。至此，鄭渝高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，鄭渝高鐵的鋼軌有四成由鞍鋼集團(tuán)攀鋼制造。
據(jù)了解，鄭渝高鐵全長(zhǎng)1066公里，分為鄭萬(wàn)段和渝萬(wàn)段。攀鋼向鄭渝高鐵項(xiàng)目提供的鋼軌鋪軌長(zhǎng)度為431公里，占總用軌量的40%，主要是350公里時(shí)速的百米長(zhǎng)軌。
2020年以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，各項(xiàng)目原料采購(gòu)和物料運(yùn)輸受到影響，尤其是2021年鄭渝高速建設(shè)鋪軌工作進(jìn)入收官的最關(guān)鍵時(shí)刻，重軌供貨和鋪軌施工一度吃緊。攀鋼國(guó)貿(mào)公司營(yíng)銷人員迅速行動(dòng)，協(xié)調(diào)銷產(chǎn)部門按照項(xiàng)目施工節(jié)點(diǎn)全力保供，為工程建設(shè)提供了有力支撐。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2022年08月16日 04版四版）
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