面對嚴(yán)峻的市場競爭，用戶對鋼鐵工業(yè)母材的要求不斷提升，邢鋼歷經(jīng)20年技術(shù)沉淀，不僅完成了從普鋼到優(yōu)特鋼的華麗轉(zhuǎn)身，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自主研發(fā)，替代進(jìn)口，優(yōu)特鋼比例100%，高新產(chǎn)品占比75%。而且，滿足汽車行業(yè)對母材有著“高品質(zhì)、多品種、多規(guī)格、小批量、多頻次”等苛刻要求，為用戶提供完美的 “極致服務(wù)”，贏得歐美日韓頂級汽車制造商的深度信賴。

　　據(jù)了解，像本田這類的頂級汽車用材，對表面質(zhì)量要求是“零缺陷”，瑕疵是“零容忍”。合作期間，邢臺鋼鐵有限責(zé)任公司對產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)、質(zhì)量管控方面，為減少客戶質(zhì)疑、提升客戶滿意度開展了一系列的質(zhì)量改進(jìn)工作。

　　小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美。比如在本田產(chǎn)品生產(chǎn)初期，邢鋼在認(rèn)知上和意識上還有差距，在離線質(zhì)量和離線管控方面還存在諸多不足，為了徹底治理離線表面質(zhì)量問題，公司由質(zhì)控部牽頭成立了攻關(guān)組，歷時(shí)3年持續(xù)攻關(guān)，終于啃下這塊“硬骨頭”，實(shí)現(xiàn)離線表面質(zhì)量問題零投訴。其中工作細(xì)節(jié)涵蓋：在標(biāo)準(zhǔn)化方面，從生產(chǎn)下線、包裝、卸卷、搬倒到裝車等各環(huán)節(jié)，梳理出40個(gè)關(guān)鍵工序，制定了《離線管控工序標(biāo)準(zhǔn)化看板》，圖形并茂，規(guī)范了員工操作；為查找原因進(jìn)行多角度的質(zhì)量過程辨識，辨識風(fēng)險(xiǎn)因素92項(xiàng)，制定了本質(zhì)化的改進(jìn)措施、明確了責(zé)任人、完成時(shí)間，確保工作定時(shí)、定量、定人、定責(zé)；為了防止擦劃傷，進(jìn)行多次反復(fù)設(shè)計(jì)、改進(jìn)、完善，以保證盤條全方位、無死角的防護(hù)到位；開展技術(shù)練兵等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吊裝人員操作熟練、無碰撞等。

　　細(xì)節(jié)源于態(tài)度，細(xì)節(jié)體現(xiàn)素質(zhì)。再比如，針對本田客戶不僅對盤卷內(nèi)部質(zhì)量要求很高，而且對包裝、標(biāo)識信息等細(xì)節(jié)上要求也很嚴(yán)苛。線材盤卷上懸掛的標(biāo)牌，上面標(biāo)識有盤卷的牌號、批爐號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)序列號等信息。過去，邢鋼正常使用的標(biāo)牌是紙質(zhì)材質(zhì)，怕濕怕曬不防腐，在外長期暴露容易使標(biāo)牌上的信息模糊不清楚，而且加上“搬倒運(yùn)輸標(biāo)牌易丟失”等客觀因素，針對這一現(xiàn)狀，質(zhì)量控制部適時(shí)提出了持續(xù)改進(jìn)措施，決定用透明的硬質(zhì)塑料將標(biāo)牌密封起來，并在塑封上設(shè)計(jì)鉚釘孔，這樣既不影響標(biāo)牌上的信息顯露，也使標(biāo)牌防潮防曬更加結(jié)實(shí)，通過緊固扣穿入鉚釘孔后懸掛在盤卷上，標(biāo)牌再也不會(huì)損毀脫落了。通過這一改革創(chuàng)新，再也不用擔(dān)心盤卷信息丟失的情況發(fā)生。同時(shí)，他們還設(shè)身處地從用戶角度考慮問題，又在盤卷全包裝前增加了兩個(gè)標(biāo)牌。如此以來，客戶打開包裝后，盤卷打包腰上還有標(biāo)牌，省去了拆包前后摘標(biāo)牌、掛標(biāo)牌的步驟，防止標(biāo)牌掛錯(cuò)混料的風(fēng)險(xiǎn)。

　　天下之事，必做于細(xì)。細(xì)節(jié)決定成敗。憑借這種對特鋼事業(yè)的專注和追求卓越“干成事”的價(jià)值理念，今天的邢鋼把服務(wù)滲透到了產(chǎn)業(yè)鏈條的每個(gè)環(huán)節(jié)，不僅先后獲得“全國質(zhì)量獎(jiǎng)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“中國工業(yè)線材行業(yè)鋼廠領(lǐng)導(dǎo)品牌”和“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”等多項(xiàng)殊榮，還通過本田、現(xiàn)代、神龍、上汽、福特等38家汽車主機(jī)廠和零部件廠家認(rèn)證。