本報訊（記者吳兆軍 通訊員何玉厚 吳鑫 劉自權(quán)）7月9日，河鋼邯鋼為山西一大型掛車制造企業(yè)量身定制的500余噸厚1.4毫米方管用鋼HC1180交付客戶使用。經(jīng)使用，客戶反饋該產(chǎn)品抗拉強度等各項性能指標良好。值得一提的是，該產(chǎn)品創(chuàng)新地采用了吉帕級超高強鋼柔性化生產(chǎn)技術(shù)，攻克了行業(yè)技術(shù)性難題，是目前國內(nèi)最高強度級別的方管用鋼，符合國家倡導的輕量化、綠色化環(huán)保要求。
隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷深入，汽車制造業(yè)積極尋找具有高強度、重載荷、輕量化的汽車用鋼新材料。高級別方管用鋼可滿足貨車用鋼輕量化要求，用其制造的貨車車斗較普通產(chǎn)品減重45%左右。目前，980兆帕級別方管用鋼已經(jīng)成為掛車、輕卡等商用車市場的主流選擇。但出于成本和安全考慮，目前國內(nèi)商用掛車需強制增加ABS抱閘系統(tǒng)，每輛車成本預計增加1.5萬元~5萬元。為在降低成本的同時滿足環(huán)保要求，一些大型載重貨車制造企業(yè)開始尋求替代產(chǎn)品，而更高級別的方管用鋼HC1180由于厚度更薄、重量更輕，受到大型載重汽車制造企業(yè)的青睞。
為進一步拓寬高強鋼銷售市場，河鋼邯鋼方管用鋼產(chǎn)品研發(fā)及市場開發(fā)小組加強了對山東省、山西省、河北省、陜西省等區(qū)域貨車用鋼市場的調(diào)研。針對貨車方管用鋼高抗拉強度、高折彎性能等嚴苛要求，河鋼邯鋼采用吉帕級超高強鋼柔性化生產(chǎn)技術(shù)，解決了方管用鋼在通卷均勻性、邊部質(zhì)量及折彎性能等方面的技術(shù)難題，研發(fā)生產(chǎn)出載重汽車專用HC1180方管用鋼。
據(jù)悉，今年上半年，河鋼邯鋼方管用鋼產(chǎn)銷量達1.2萬余噸，同比增長45%。
《中國冶金報》（2020年07月21日 05版五版）
