在生產(chǎn)中存在很多問題，當(dāng)TDC控制器死機(jī)后，無法給傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出減速速度指令，導(dǎo)致電機(jī)只能按自身慣性減速運(yùn)行并緩慢停車；無法給電機(jī)抱閘發(fā)出鎖緊信號(hào)，因此抱閘不動(dòng)作；爐輥擺動(dòng)出現(xiàn)無法停止的狀況，以原工藝段速度繼續(xù)運(yùn)行，測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)退火爐段的張力釋放裝置在失電后沒有縮回，導(dǎo)致停機(jī)狀態(tài)下，張力釋放裝置失效，無法將張力釋放，此時(shí)機(jī)組處于失控狀態(tài)，各段張力、速度無法協(xié)調(diào)控制，可能造成爐內(nèi)斷帶、堆帶等情況；由于各段殘存張力的影響，設(shè)備在停機(jī)后仍然會(huì)以很低的速度運(yùn)行，入口段、入口活套、清洗段、退火爐、干燥爐無明顯堆帶現(xiàn)象，出口活套、卷取機(jī)有明顯堆帶現(xiàn)象。因此，如何避免大量堆帶是優(yōu)化改造的重點(diǎn)。

　　一是根據(jù)TDC系統(tǒng)死機(jī)過程中的數(shù)據(jù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)S120系統(tǒng)將發(fā)出故障代碼F07220（與主控PLC通訊中斷）；在S120系統(tǒng)中參數(shù)P2100和P2101分別代表故障代碼以及該故障代碼的系統(tǒng)反應(yīng)，因此我們將代碼進(jìn)行了重新設(shè)置。二是對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)優(yōu)化，針對(duì)測(cè)試中出現(xiàn)的退火爐張力急劇增大而張力釋放裝置失效的情況，對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)做出如下調(diào)整：三是將張力釋放裝置的控制由TDC主控系統(tǒng)控制改為急停系統(tǒng)控制，通過改造線路，將控制張力釋放裝置升降的氣閥直接連接到急停系統(tǒng)S7-315F的輸出點(diǎn)上。同時(shí)在急停程序中增加張力釋放裝置的控制程序塊；四是將原有控制信號(hào)和急停信號(hào)的輸入點(diǎn)新增至張力釋放裝置控制塊中，并增加延遲動(dòng)作時(shí)間防止因信號(hào)干擾而造成誤動(dòng)作；五是通過將張力釋放裝置功能轉(zhuǎn)移，使其在TDC系統(tǒng)失效的情況下仍能保證正常工作，及時(shí)釋放過大的張力，防止退火爐段因張力過大導(dǎo)致斷帶事故。

　　通過對(duì)急停系統(tǒng)性的改造，雖TDC控制系統(tǒng)故障仍有發(fā)生，但急停系統(tǒng)很好的保證了機(jī)組在異常狀況下的及時(shí)、穩(wěn)定可靠停車，未造成堆帶和斷帶事故，節(jié)約了故障時(shí)間，確保了生產(chǎn)的順行。（嚴(yán)小斌 簡(jiǎn)桂平）