4月份，方大九鋼內(nèi)部物流倒運(yùn)費(fèi)較3月份下降1.44元/噸，較2019年全年下降1.47元/噸，在方大集團(tuán)鋼鐵板塊繼續(xù)保持著第一名的成績。

　　為實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效，方大九鋼緊盯物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，在降低內(nèi)部物流倒運(yùn)費(fèi)用上，積極開展對標(biāo)“賽馬”，逐項(xiàng)細(xì)化廠內(nèi)物流運(yùn)輸管理，減少原燃料二次倒運(yùn)，將降本增效工作做實(shí)做細(xì)做到位。在內(nèi)部管理上，該企業(yè)不斷督促各生產(chǎn)單位充分發(fā)揮自有叉車、天車的作用，減少外請用車。通過年初招標(biāo)及議價等方式，利用好疫情防控期間國家給予的政策，積極與相關(guān)方進(jìn)行溝通，進(jìn)一步減少外委倒運(yùn)費(fèi)用。同時，通過積極開展成本對標(biāo)工作，做好外委車輛運(yùn)輸費(fèi)用與兄弟單位的對標(biāo)，及時查找差距，制定措施。在原料倒運(yùn)上，該公司下足功夫，一方面通過優(yōu)化貨場布局，加強(qiáng)與原料公司的信息溝通，做好原燃料均衡進(jìn)廠，減少二次倒運(yùn)；另一方面結(jié)合高爐的生產(chǎn)實(shí)際，最大限度地提高原燃料直供，直接進(jìn)倉減少落地，減少二次倒運(yùn)，降低倒運(yùn)量，為降低內(nèi)部物流倒運(yùn)費(fèi)用作出貢獻(xiàn)。（李微）