3月15日，200余噸ZQS460QKH牌號(hào)釩鈦特色汽車橋殼用鋼在河鋼承鋼熱軋卷板產(chǎn)線成功下線，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，確定產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前正陸續(xù)交付中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司。

　　河鋼承鋼瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)和客戶精準(zhǔn)發(fā)力，緊密結(jié)合汽車鋼市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮釩鈦資源特色優(yōu)勢(shì)，將含釩鈦特色汽車橋殼鋼作為重點(diǎn)研發(fā)產(chǎn)品，組織技術(shù)人員成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，逐項(xiàng)破解技術(shù)難題，提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)效能力。汽車橋殼是安裝主減速器、輪轂和懸架的基礎(chǔ)件，主要作用是支撐并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等結(jié)構(gòu)，具有加工精度高、強(qiáng)度高、剛度高等特點(diǎn)，目前市場(chǎng)需求量大。為保證產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶需求，組織技術(shù)人員深入開展EVI服務(wù)，結(jié)合客戶需求制定生產(chǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)對(duì)煉鋼工藝進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化含釩、鈦合金物料控制模型，應(yīng)用釩、鈦合金元素強(qiáng)化技術(shù)，獲得較高強(qiáng)度指標(biāo)。同時(shí)對(duì)生產(chǎn)全流程進(jìn)行有效監(jiān)控，確保碳含量實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，獲得良好的延伸性和塑性指標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)部性能滿足客戶需求。目前河鋼承鋼累計(jì)生產(chǎn)C600QK、C600QK-CM等五種牌號(hào)汽車車橋鋼，產(chǎn)品應(yīng)用于中國(guó)重汽、中國(guó)一汽等知名品牌重型卡車。

　　中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司是我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，是國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)，被譽(yù)為全球重卡行業(yè)增長(zhǎng)最快、最具競(jìng)爭(zhēng)力和成長(zhǎng)性的企業(yè)。（喬俊）