陜鋼龍鋼公司棒材一線在軋制Φ28、Φ32規(guī)格時，因軋制工藝改變由原先的11架、12架軋制改為現(xiàn)在的13架、14架軋制，改造后出現(xiàn)13架軋機進口導(dǎo)衛(wèi)因本體短，與前邊跑槽距離較大，造成軋件進13架軋機入口困難較大，容易形成13架入口堆鋼，影響生產(chǎn)節(jié)奏。 

　　為解決上述問題，作業(yè)區(qū)技術(shù)員、軋鋼技師、導(dǎo)衛(wèi)技師通過現(xiàn)場勘測計算確定改造方案: 利用10mm鋼板根據(jù)13架入口導(dǎo)衛(wèi)與前跑槽距離制作喇叭口，將制作好的喇叭口安裝在13架入口導(dǎo)衛(wèi)與跑槽之間，制作好的喇叭口將取締入口導(dǎo)衛(wèi)與跑槽間的距離，這樣軋件能順利進入13架軋機進行軋制。經(jīng)統(tǒng)計，改造前每月13架入口處產(chǎn)生中廢不少于2支，每次處理產(chǎn)生誤機時間不少于60分鐘，經(jīng)改造后再未出現(xiàn)13架入口不進鋼。年創(chuàng)效可達(dá)36000元以上。