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3MW高壓永磁同步變頻半直驅電動機替代進口 鞍鋼綠源和匯川技術聯合推出行業首臺立磨智能驅動系統

2024-08-05 10:34:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 蘇亞紅 曹紅敏 通訊員 吳心悅 報道
圖片源于活動現場
 
  2024年7月29日,“3MW高壓永磁半直驅立磨智能驅動系統應用先進技術成果發布會”在鞍鋼集團會展中心舉辦。發布會上,鞍鋼綠色資源科技有限公司(簡稱“鞍鋼綠源”)攜手深圳市匯川技術股份有限公司(簡稱“匯川技術”)聯合推出行業首臺專為冶金行業礦渣微粉立式磨機設計的3MW高壓永磁同步變頻半直驅智能驅動系統。  
  據了解,該3MW高壓永磁半直驅電機實現了減速機、齒輪軸承和電機的功能“三合一”,同時使用了匯川高壓低速電機專用變頻系統,實現了立磨驅動系統的整體解決方案迭代。通過智能調速,可實現礦渣粉比表面積500㎡/kg的穩定生產,售價相應提升38%,綜合生產效率提高29%。在能效方面,更是實現了歷史性突破,電機在廣泛負載范圍內(25%-110%)均能保持90%以上的高效率,相比傳統系統節能高達12.4%,年均節能電費可達120萬元。
  實際上,鞍鋼綠源對立磨機的探索已經進行了二十余年。早在2002年,為了生產微粉,鞍鋼綠源率先引進德國伯利休斯立磨,成為國內首家擁有立式磨機生產線的企業。不過,由于動力設備包括減速機、齒輪軸承和電機需要長期運轉,一旦某個環節出現問題,都會影響整個粉磨系統。隨著使用年限的累積,傳統立磨機的短板逐漸顯現。
  鞍鋼綠源科技質量中心經理趙興對此表示:“立磨機的維修費用極高,因為它屬于國外壟斷的產品,國內設備很難滿足精度需求。當一個東西被壟斷的話,定價權不在我們手里,人家就是可以隨意定價,我們沒有辦法。”在巨大的維修成本壓力下,鞍鋼綠源苦設備維修久矣。
  為此,鞍鋼綠源從來沒有過停止過尋找替代方案,以實現磨機驅動系統國產化改良,但此前的方案一直沒有顯著的突破——直到永磁半直驅驅動系統的出現。
  匯川技術從事工業自動化控制與驅動技術也已經有二十余年的歷史,其全資子公司匯川智鼎更是礦山等行業的電機供應商。在了解到鞍鋼綠源不滿足對原有的系統上的維護,而是希望將老舊設備的驅動系統徹底更換的需求后,便迅速與鞍鋼綠源成立聯合工作組展開研發工作。
  在這個過程中,有三個難題迫切需要解決:一是設置新系統與舊設備的接口,二是解決新系統和老設備耦合匹配問題,三是重型驅動系統精度。從立項到研發設計,從首次試機失敗到產品平穩運行,鞍鋼綠源和匯川智鼎歷經三年潛心研發,終于克服難題,推出行業首臺專為冶金行業礦渣微粉立式磨機設計的3MW高壓永磁同步變頻半直驅智能驅動系統。
  該創新產品通過低速大轉矩永磁電機與一級行星齒輪的精密融合,徹底摒棄了垂直傘齒副及高速級齒輪箱,極大簡化了傳動系統,故障率驟降80%,維護成本顯著降低。同時,采用先進的變頻軟啟動技術,有效減輕了對電網的沖擊,啟動電流減少50%,確保了系統的平穩高效運行。
  對于這臺永磁半直驅電機的優勢,匯川智鼎總經理張兆宇強調:“第一,它的系統效率要比原來更高,也就是更加節能。投運后的相關的測試中,這套系統整體的最高效能達到97%;第二,系統更加簡化。用電子系統替代原來純粹的機械變速的裝置,整個系統從結構上看更簡單;第三,系統運行更加平穩和智能化。從驅動角度來說這套系統是變頻的,運行更加平穩,速度也可調,并且能夠根據生產量等不同狀況調節磨機的速度;最后,具備設備故障診斷、維護的基礎。由于設備都是電氣信號,在設備正常使用的時候,更容易根據生產計劃規劃停機維修,有利于系統長時間穩定運行。”
  據了解,匯川這套永磁半直驅驅動系統在節能表現方面可圈可點。這是基于目前國家“雙碳”政策作牽引的背景下,從國家滲透至千行百業,均在積極制定“雙碳”時間線。國家目標是在2030年前實現碳達峰,而許多行業和企業均提出在2025年前實現碳達峰。鋼鐵企業在環保壓力下形勢尤為嚴峻,尤其在一些重大的工業裝備上能耗極高,節能降耗的壓力非常大。以鞍鋼綠源原有的這套設備為例,其額定功率就達到了3MW,但在采用匯川這套永磁半直驅驅動系統后,節能效率提升12.4%左右,這不僅是對傳統立磨機驅動系統的一次全面革新,更是對礦渣微粉乃至整個鋼鐵行業的低碳發展貢獻了力量。
  “在國產替代這方面,首先得把這個領域吃透,其次是得有一個優秀的合作伙伴,他們規模的足夠大,有足夠的體量,有足夠的能力保證精度、能力不受到限制或者影響的情況下,進行進口消化,然后轉化成國產,這才是完整或者是有效的解決方案。”趙興說,“這次的立磨智能驅動系統是一款劃時代的產品,它真正實現了技術的跨步升級和有效替代,是礦渣微粉行業的一個巨大的革新,所以我們非常樂意將其推廣到行業乃至全社會。”

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:張雨恬

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