6月20日，由上海寶冶承建的周口鋼鐵二期工程連鑄項目連鑄跨首臺行車吊裝完成。
此臺行車自重為251噸，跨度為30米，起升高度為26米，下降深度為29.5米。為確保此次吊裝一次性成功，上海寶冶項目部精心組織策劃，制訂詳細的專項吊裝方案，在吊裝前進行專項方案交底、安全技術交底，并嚴格檢查吊索、吊具的安全性能。經過全體工作人員的默契配合，此次吊裝工作順利完成，為該項目于9月26日正式投產打下了堅實基礎。
此次行車吊裝的完成，標志著后續工程將進入大干階段。上海寶冶將充分發揮“冶金建設國家隊”的優勢，高標準、高質量地完成工程建設任務，為河南省鋼鐵產業轉型貢獻寶冶力量。
周口鋼鐵二期工程連鑄項目是河南省鋼鐵產業轉型的戰略舉措，也是河南省周口市產業結構優化的重大機遇。該項目建成后，將成為千萬噸級的汽車鋼、寬厚板和電磁新材料生產基地，二期產品產線可滿足海工、造船、新能源、工程機械等高端板材的用鋼需求。 （龔宣）
