今年8月以來，寶武集團重慶鋼鐵富余煤氣高效利用發(fā)電項目超高溫亞臨界發(fā)電1、2號機組相繼成功并網，每天增加自發(fā)電量96萬kWh，自發(fā)電率對比去年同期提高6.14%。10月14日，超高溫亞臨界2號機組成功并網，不僅屢次打破單日自發(fā)電并網量的歷史紀錄，而且實現了煤氣零放散，可節(jié)約標煤2.8萬噸/年，減少二氧化碳排放7.3萬噸/年！近日，重慶鋼鐵單日自發(fā)電并網量屢創(chuàng)新高，連續(xù)突破1000萬千瓦時大關！10月24日，總發(fā)電量更是達到1121.3萬千瓦時，并網量達1057.76萬千瓦時。
近年來，隨著重慶鋼鐵生產能力不斷提升，重慶鋼鐵現有發(fā)電廠無法完全消納生產過程中的富余煤氣，這讓重慶鋼鐵的焦爐煤氣放散率遠高于同行業(yè)，再加上此前公司部分發(fā)電設備老舊，故障率高、發(fā)電效率較低，進行富余煤氣高效利用發(fā)電，對發(fā)電設備進行升級改造成為重慶鋼鐵發(fā)展的必經之路，也是重慶鋼鐵打造極致能效、最大程度實現資源能源的再循環(huán)、再利用，實現綠色低碳發(fā)展的重點舉措。
由此，重慶鋼鐵決定新建3臺80兆瓦超高溫亞臨界發(fā)電機組。該項目負責人蘭河清介紹，“富余煤氣高效利用發(fā)電項目超高溫臨界機組，是將技術先進的機組汽輪機和鍋爐技術，運用到80兆瓦~150兆瓦中小型機組中，發(fā)電熱效率較高溫超高壓機組高4%，即發(fā)電效率較普通機組提高近一倍，技術成熟，風險可控。該項目于2020年11月正式開工，先后完成了場地的基礎處理、廠房興建，鍋爐、汽機等設備安裝調試，水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等動力能源系統(tǒng)輔助設施建設。目前該項目1號、2號機組已相繼建成投產，3號機組的調試也在有序推進，預計年底3臺機組全部投運。3臺80兆瓦超高溫亞臨界發(fā)電機組建成后，重慶鋼鐵年發(fā)電量可達19.2億千瓦時，項目建成后公司自發(fā)電率將達到85%以上，將極大地緩解重慶鋼鐵用電缺口。屆時，公司富余的高爐煤氣、焦爐煤氣和轉爐煤氣將得到充分利用，實現煤氣零排放，同時也將為重慶鋼鐵提供強勁的電能動力。”（畢淑勤 武芳）
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