該項目位于寶鋼股份寶山基地廠內護廠河路北側，灘涂變電所東側。工程主要建設一座日加氫規模500千克的三級加氫站，站內設長管拖車卸車位1個、氫氣壓縮加氫裝置（含冷水機組）1套、放散管1根、加氫車位1個。項目由寶氫氣體公司建設，上海燃氣工程設計研究有限公司EPC總包，上海五冶施工，預計今年6月建成投運。

　　氫能是公認的清潔能源，氫能燃料電池汽車作為氫能源的重要應用領域，是未來新能源清潔動力汽車的主要發展方向之一。近年來，國家和地方出臺了一系列規劃和政策支持氫能燃料電池汽車的發展，加氫站的加速布點是燃料電池汽車發展的重要基礎保障。

　　2019年以來，寶鋼股份在寶山基地率先啟動物流運輸環節升級改造工作，將部分柴油運輸車替換為氫能車，力爭實現鋼鐵物流運輸過程中污染物排放控制處于世界領先水平。寶武清能成立以來，充分利用中國寶武內部能源資源，聚焦氫能、工業氣體、天然氣、再生能源等戰略產業，踐行中國寶武綠色發展理念，致力于成為清潔能源行業的引領者。

　　中國寶武鋼鐵工業氫資源豐富，制氫具有成本優勢。該項目的建設，有利于發揮中國寶武的資源優勢，拓展寶武清能的業務領域，具有很好的社會效益和經濟效益。項目投用后，不僅能為集團內寶山區域氫能源汽車的正常運行提供有力能源保障，大大改善目標區域的生活、社會和生態環境。而且，對加速我國燃料電池汽車研發步伐、提高清潔能源利用比例、改善目前市場能源結構、推動城市可持續發展，具有重要意義。

　　下一步，寶武清能將依托集團“沿江沿海，一帶一路”基地格局，積極配合長三角“氫走廊”建設，通過推進上海、武漢及長三角地區加氫站項目落地，為氫走廊提供氫能和加氫網絡能力，成為國家氫走廊的重要節點。