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以“迅”應“汛”
——水鋼筑牢安全生產“防護堤”記

2025-07-01 08:09:00

  楊德清
  近日,貴州省發(fā)生嚴重洪澇災害。位于貴州省六盤水市的首鋼水鋼公司憑借超前的防范部署和科學的應急響應,成功經受住汛情考驗,確保了生產平穩(wěn)運行。
  從源頭控制好“咽喉要道”。水鋼總排水口肩負著水鋼達標廢水及轄區(qū)雨水排放的重任,堪稱鋼城防汛的“咽喉要道”。為守護好生產秩序與轄區(qū)居民的安全,水鋼設備工程部計量能源室自4月初起便牽頭開啟“攻堅模式”,組織專業(yè)人員多次進入700余米長的涵洞內“探脈問診”,對排水不暢的癥結逐一進行排查,并詳細記錄,量身定制解決方案,開展了涵洞清淤攻堅戰(zhàn)。
  在清淤攻堅戰(zhàn)中,水鋼的工作人員對涵洞內及周邊的堵塞物進行了全面清理,移除了盤踞洞內多年的巨石。為保障周邊居民財產的安全,水鋼主動加強與地方政府和鐵路局的溝通,協(xié)調地方政府相關部門完成總排官廳段防洪溝渠供水管道的拆除改向,排除了局部排水的障礙;成功拆除涵洞出口上方鐵路施工遺留的混凝土及基礎墻,讓排水通道重獲“新生”。
  當好防汛主力軍。水鋼煉鐵事業(yè)部綜合料場堪稱雨季防汛的“主戰(zhàn)場”。為確保1號~3號翻車機及地下皮帶能在強降雨天氣下平穩(wěn)運行,該事業(yè)部領導班子帶頭,對區(qū)域排水溝渠展開全面清淤疏浚。
  為保汛期安全,該事業(yè)部專門成立防洪防汛小組,與原料作業(yè)區(qū)開展實戰(zhàn)化防洪應急演練,有效提升職工的應急處置能力。
  5月1日前,水鋼煉鐵事業(yè)部防汛工作所需的潛水泵、泥漿泵、電纜線等物資均已儲備到位,并用20噸防洪沙更換了2000余個防洪沙袋。此外,該部還對防洪門精心維護修繕,在翻車機一、二層平臺筑起堅固的擋水墻,防止雨水倒灌進地下皮帶通廊,為高爐“口糧”供應不斷檔提供保障。
  護好鐵路線安全。在水鋼物流倉儲事業(yè)部的干部職工眼里,他們負責的56.2公里鐵路線,在強降雨前猶如一根脆弱的“神經”,廠內站和煉軋站經常受到影響。
  為破解極端天氣條件下的鐵路運輸困局,保障煉鐵、煉鋼等生產物資供應,該事業(yè)部對鐵路進行全線“體檢”干部職工在每周三化身“護路先鋒”,定期對排水溝和邊坡護坎進行細致檢查清理。
  針對防洪薄弱點,該部在廠內站和煉軋站區(qū)域精心規(guī)劃了兩條保產“生命線”。每當天氣預報發(fā)出黃色預警時,該部就迅速將進廠待卸局車和鋼渣車有序排列在“生命線”上,果斷斷開微機聯(lián)鎖裝置,改用人工引道方式引導機車有條不紊進廠,為生產運輸保駕護航。
  力保燃煤翻車“不斷檔”。水鋼焦化事業(yè)部備煤作業(yè)區(qū)4號翻車機是水鋼燃煤翻卸的“先鋒隊”,防汛工作至關重要。對此,該事業(yè)部提前在區(qū)域內修建擋水圍堰,增設大功率排水泵,在配煤新建項目處增開排水口,構建立體式防汛體系。該事業(yè)部還成立了由領導帶隊的抗洪搶險“突擊隊”,在遇到強降雨天氣時,快速組織突擊隊搶卸積壓的車皮,大幅縮短鐵路局車在廠內的停留時間,為焦爐、高爐穩(wěn)定供煤提供保障。
  “源頭”“末端”同等重要。水鋼能源事業(yè)部作為水鋼生產生活用水的“源頭”與“末端”,防汛工作關乎全局。為確保用水“生命線”暢通無阻,該事業(yè)部對防洪抗洪方案進行優(yōu)化升級,對大河泵站至水鋼區(qū)段中易發(fā)生山體滑坡和塌方區(qū)域的供水管道進行改道更換,把地勢較低的泵房備用電機轉移至安全地帶,待洪水消退后便可迅速啟用;加固增高高壓泵前后防洪門,將變壓器、電氣柜和操作室搬至高處,并修建安全逃生通道,為設備和人員筑牢安全防線。
  《中國冶金報》(2025年07月01日 03版三版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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