在“效益效率再提升，極致運(yùn)營(yíng)創(chuàng)一流”專項(xiàng)行動(dòng)的大力推動(dòng)下，河鋼集團(tuán)張宣科技物流公司深度聚焦核心任務(wù)，積極探索創(chuàng)新之路，以精細(xì)規(guī)劃與監(jiān)控為基石，以精準(zhǔn)對(duì)接定策略為導(dǎo)向，以強(qiáng)化信息化、智能化管理為支撐，以研討優(yōu)化控庫(kù)存為保障，全面提升物流運(yùn)營(yíng)效益與效率。今年以來(lái)，該公司總運(yùn)量同比提升31.71％；總周轉(zhuǎn)量為同比增長(zhǎng)31.69％。

　　精細(xì)規(guī)劃與監(jiān)控，卸車統(tǒng)籌促提升

　　該公司嚴(yán)格按照列車發(fā)運(yùn)時(shí)間進(jìn)行精細(xì)規(guī)劃，全方位把控裝卸信息，提前部署機(jī)車資源，保證調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)的及時(shí)性與準(zhǔn)確性。結(jié)合實(shí)際運(yùn)輸需求，制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，明確每個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人。同時(shí)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，確保運(yùn)輸任務(wù)按時(shí)完成。

　　實(shí)行全過(guò)程作業(yè)過(guò)程無(wú)縫監(jiān)控，從機(jī)車調(diào)配到裝卸線取配，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接、井然有序。利用先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，對(duì)突發(fā)情況能夠迅速做出反應(yīng)，確保運(yùn)輸安全和效率。在卸車環(huán)節(jié)，堅(jiān)持科學(xué)統(tǒng)籌原則，以裝車需求為導(dǎo)向，迅速組織路車編組、驗(yàn)車和啟票流程，積極配合路局直進(jìn)機(jī)車取車作業(yè)，有效降低廠內(nèi)路車保有量，減少貨運(yùn)延時(shí)費(fèi)支出，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的高效利用。優(yōu)化卸車流程，采用先進(jìn)的卸車設(shè)備和技術(shù)，提高卸車速度。加強(qiáng)與路局的溝通協(xié)調(diào)，確保直進(jìn)機(jī)車及時(shí)取車，減少車輛停留時(shí)間。

　　精準(zhǔn)對(duì)接定策略，智能管理促協(xié)同

　　該公司精準(zhǔn)對(duì)接生產(chǎn)單位的生產(chǎn)節(jié)奏和庫(kù)存狀況，以發(fā)運(yùn)計(jì)劃為基準(zhǔn)，制定嚴(yán)密的外發(fā)攻關(guān)策略。建立與生產(chǎn)單位的信息共享機(jī)制，及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度和庫(kù)存變化，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整發(fā)運(yùn)計(jì)劃。組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)，對(duì)發(fā)運(yùn)過(guò)程中的難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，制定針對(duì)性的解決方案。

　　加強(qiáng)對(duì)取配作業(yè)的實(shí)時(shí)盯控，充分發(fā)揮機(jī)車的協(xié)同效應(yīng)，將取配時(shí)間壓縮至最短，大幅提升裝車效率。采用智能化監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)取配作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)調(diào)整作業(yè)進(jìn)度。優(yōu)化機(jī)車調(diào)配方案，充分發(fā)揮機(jī)車的協(xié)同作用，提高作業(yè)效率。加強(qiáng)與裝車單位的溝通協(xié)調(diào)，確保裝車作業(yè)順利進(jìn)行。

　　強(qiáng)化信息化、智能化管理，打造智慧物流平臺(tái)。該公司通過(guò)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)產(chǎn)量和庫(kù)存變化趨勢(shì)，提前做好發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備。借助物流線上平臺(tái)及95306網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車、車輛等運(yùn)輸設(shè)備的實(shí)時(shí)定位和狀態(tài)監(jiān)測(cè)，提高調(diào)度指揮工作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。完善線上溝通渠道，建立物流信息交流平臺(tái)，整合運(yùn)輸計(jì)劃、車列狀態(tài)、貨物位置等關(guān)鍵信息，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享，方便各單位之間及時(shí)交流信息，及時(shí)解決運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。

　　研討優(yōu)化控庫(kù)存，指標(biāo)落實(shí)促效能

　　該公司每月定期召開(kāi)專題研討會(huì)，對(duì)作業(yè)流程進(jìn)行深度優(yōu)化，不斷提高工作效率。合理規(guī)劃和布局倉(cāng)儲(chǔ)，根據(jù)產(chǎn)品銷售頻率、體積、重量等因素，確定不同產(chǎn)品的存儲(chǔ)位置，提高發(fā)運(yùn)效率。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和銷售預(yù)測(cè)，合理控制各級(jí)庫(kù)存水平，避免庫(kù)存積壓。定期對(duì)庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理庫(kù)存差異，科學(xué)研判并設(shè)置庫(kù)存預(yù)警機(jī)制，當(dāng)庫(kù)存水平低于安全庫(kù)存或高于最高庫(kù)存時(shí)，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，滿足外發(fā)需求。

　　同時(shí)，建立完善的指標(biāo)分解問(wèn)責(zé)制度，將生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)化到科室、作業(yè)區(qū)和班組，做到每日有跟蹤、有分析、有考核，形成全方位的生產(chǎn)保障體系。明確各部門、各崗位的職責(zé)和任務(wù)，將生產(chǎn)指標(biāo)層層分解，落實(shí)到具體責(zé)任人。建立嚴(yán)格的考核機(jī)制，對(duì)完成指標(biāo)的部門和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)未完成指標(biāo)的進(jìn)行問(wèn)責(zé)，激發(fā)職工的工作積極性和責(zé)任感。

　　此外，該公司還定期對(duì)作業(yè)流程進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找出存在的問(wèn)題和不足之處。同時(shí)根據(jù)評(píng)估結(jié)果，制定改進(jìn)措施并及時(shí)實(shí)施，確保持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，提高外發(fā)作業(yè)效率和質(zhì)量。（程淑君）