今年以來(lái)，重慶鋼鐵煉鋼廠行車(chē)作業(yè)區(qū)認(rèn)真落實(shí)“算賬經(jīng)營(yíng)”要求，堅(jiān)持算好、算準(zhǔn)、算細(xì)日常的每一筆消耗，找準(zhǔn)異常消耗，開(kāi)展自力項(xiàng)目，加大修復(fù)力度，深挖全員崗位創(chuàng)新創(chuàng)效，讓算賬經(jīng)營(yíng)、價(jià)值創(chuàng)造蔚然成風(fēng)。

　　降低行車(chē)走輪消耗

　　去年，煉鋼廠行車(chē)作業(yè)區(qū)350t行車(chē)大車(chē)走輪非周期下線36個(gè)，造成行車(chē)多次檢修更換及線下修復(fù)，成本費(fèi)用浪費(fèi)嚴(yán)重。在確保行車(chē)安全運(yùn)行的情況下，行車(chē)作業(yè)區(qū)通過(guò)全面排查解決行車(chē)走輪“行走路面”的問(wèn)題，在年修期間，通過(guò)“鋁熱焊”對(duì)軌道一一焊接，消除了軌道斷點(diǎn)隱患；同時(shí)通過(guò)深入分析，引進(jìn)“涂油器”，降低摩擦系數(shù)，解決行車(chē)走輪輪緣摩擦的問(wèn)題。

　　截至目前，減少行車(chē)走輪消耗6個(gè)，降低成本23.86萬(wàn)元。

　　自制隔熱板

　　煉鋼廠出坯跨行車(chē)高度為12m，在行車(chē)下方堆放高溫板坯后，司機(jī)室溫度達(dá)到了62℃，煉鋼廠行車(chē)作業(yè)區(qū)組織人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察，計(jì)劃在出坯跨共6臺(tái)行車(chē)司機(jī)室外包裹隔熱材料，供貨商制作需花費(fèi)30萬(wàn)元，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及作業(yè)區(qū)成本后，決定組織人員自主制作、安裝隔熱板。

　　自制隔熱板僅需材料費(fèi)0.4萬(wàn)元，共節(jié)約費(fèi)用29.6萬(wàn)元。

　　自主修復(fù)減阻接觸器

　　行車(chē)作業(yè)區(qū)開(kāi)展開(kāi)展V3液壓站、電纜卷筒、減阻接觸器等備件自主修復(fù)。“接觸器觸點(diǎn)損耗后我們沒(méi)辦法，但是線圈損壞我們能夠自主修復(fù)！”作業(yè)區(qū)點(diǎn)檢員積極響應(yīng)，通過(guò)自主檢修或線下備件組裝修復(fù)4套備件作為備用，保證了備件可控，成本降低。

　　目前，已修復(fù)4臺(tái)AF460-30型號(hào)減阻接觸器，節(jié)約費(fèi)用1.7萬(wàn)元。（林建 胡霞）