面對當(dāng)前嚴(yán)峻的市場形勢，鄂城鋼鐵公司能源環(huán)保部強化形勢任務(wù)教育，堅持全員發(fā)動，認(rèn)真踐行“算賬經(jīng)營”理念，深入分析關(guān)鍵指標(biāo)，算精算細(xì)經(jīng)營賬，實現(xiàn)降本增效新突破。

　　空壓集控，提效降本

　　氣體車間

　　氣體車間成功實施空壓集控，空壓集控優(yōu)勢得到充分體現(xiàn)。

　　該車間在一、二、三空站各設(shè)置一臺機組，根據(jù)管網(wǎng)壓力及生產(chǎn)需求實現(xiàn)控制系統(tǒng)自啟動，保障供氣的連續(xù)性和穩(wěn)定性，滿足生產(chǎn)需求；充分利用遠(yuǎn)程監(jiān)控的實時數(shù)據(jù)，結(jié)合機組運行情況和管網(wǎng)壓力變化，靈活調(diào)整工作壓力，實現(xiàn)機組間的負(fù)荷平衡，有效降低放散率；對循環(huán)水系統(tǒng)進行變頻恒壓供水改造，每日可節(jié)電近2000kwh。同時改變傳統(tǒng)工作模式，員工在集控中心通過電腦遠(yuǎn)程操作即可完成作業(yè)，不僅提高工作效率，還減輕工作強度。

　　群策群力，崗位創(chuàng)新

　　熱電車間

　　熱電車間注重技術(shù)創(chuàng)新和崗位實踐相結(jié)合。車間技術(shù)人員帶領(lǐng)亞臨界崗位職工群策群力，成功推進大型電機運行頻率的自動調(diào)節(jié)，實現(xiàn)亞臨界一、二期大功率用電設(shè)備運行頻率的自動控制。這一創(chuàng)新舉措不僅每日降低機組自用電量7000kwh以上，還實現(xiàn)機組各項運行參數(shù)的精益控制，進一步提升運行效率。

　　精細(xì)化管理，貫穿始終

　　能環(huán)管控中心

　　能環(huán)管控中心積極開展管理模式創(chuàng)新，針對兩座高爐對用電需量的影響，提前進行煤氣、用電負(fù)荷平衡。建立需量寫實記錄表，動態(tài)跟蹤需量增長情況，并定期反饋需量變化，及時調(diào)整各工序的用電負(fù)荷平衡。上半年，供電需量較2023年平均值減少5.76萬KVA/月，實現(xiàn)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)新突破。

　　此外，他們通過精心組織、科學(xué)調(diào)節(jié)和精準(zhǔn)調(diào)度指揮，做好日煤氣平衡工作，連續(xù)實現(xiàn)煤氣零放散；充分發(fā)揮煤氣柜的削峰填谷作用，今年以來各類發(fā)電破紀(jì)錄50余次，3月3日自發(fā)電率達(dá)到100%。（郭燕霞、孫麗）