本報通訊員 李利蘋
今年1月~9月份，鞍鋼攀鋼集團攀鋼釩制造與技術部原料化檢作業區（以下簡稱“原料化檢作業區”）全面實現“零安全環保事故、零責任質量異議、零違紀違法事件”，通過嚴把原燃料進廠質量關，為攀鋼釩公司避免經濟損失9000多萬元。這表明該作業區全力推行以計件為核心的崗位績效工資制取得了明顯成效。
困難倒逼改革
原料化檢作業區有98名職工、4個班組，承擔攀鋼釩進廠鐵礦石、煤、球團的取樣、制樣及分析檢測工作。該作業區年驗收鐵礦石、煤炭上千萬噸，價值上百億元，是名副其實的原燃料進廠質量驗收第一關。
工作任務重、職工技能單一、勞動組織難度大，是作業區面臨的主要困難。2018年底以來，由于攀枝花市對汽車來料嚴格實施限載，驗收車數大幅增加。今年上半年，該作業區共驗收汽車進鐵礦石142430車，比2018年同期增加73.6%。2019年，制造與技術部為支持公司清退勞務人員，將該部煉鐵化檢作業區承接煤焦工序制樣的8名人員劃轉到生產廠。同年11月，原料化檢作業區在未增加人員的情況下主動承接了煤焦工序制樣任務。同時，由于職工大多不愿多學、多干，且技能較單一，生產組織難度較大。
困難倒逼改革，原料化檢作業區堅持以三項制度改革為突破口，對推行以計件為核心的崗位績效工資制進行了探索。
推行計件積分工資制，讓職工干起來
“推行計件工資積分制后，同崗位間職工收入差距達到了1200多元，真正實現了多勞多得，實現了從發工資到掙工資的轉變。”
原燃料取樣是原料化檢作業區風險較高、勞動強度較大的崗位，而全鐵等崗位是技術水平較高的崗位，對職工的職業道德素質和技術業務素質要求較高。以往，該作業區主要采用“崗位基礎分”加“業務差錯考核”績效體制模式，同崗位間職工收入差距不到500元，大多數職工都不愿意干原燃料取樣、全鐵分析等崗位的工作。
為讓職工深刻體會工資是掙出來的，從根本上相信改革、支持改革，該作業區率先在化驗班試點推行計件積分工資制。根據檢測項目的勞動強度、技術含量、風險程度由班組職工全體表決確定檢測項目計件績效分值。如做1個煤的灰分計0.8分，做1個全鐵計2.0分；作業區設立了“吃缺獎”，遇到班組職工休假，實行誰頂崗誰拿吃缺獎，鼓勵職工多學崗位技能、多干活。目前，合理拉開收入差距就是最大的公平理念已經成為職工的共識。
推行技能“星級”評定，讓職工學起來
今年以來，該作業區有5人晉升高級技師、2人晉升技師，職工技能明顯提升，化驗班32名職工有22名能頂替班組所有6個崗位工作，取制樣班超過60%的職工能頂替取、制樣所有崗位工作。推行技能星級評定后，讓職工真正學了起來并學出了成效。
但在2019年11月，化驗班中能勝任全鐵分析的僅有5人，能勝任X熒光分析的僅有6人。為此，該作業區領導想盡辦法調動職工積極性，讓職工學起來。該作業區設置崗位技能星級獎，將化驗業務按崗位設置6個星級、取制樣業務按崗位設置4個星級，考評通過1個崗位就授予1顆星，并拿該崗位對應的技能獎。如化驗班工業分析崗位技能獎30元，全鐵分析崗位技能獎70元。只掌握1個崗位只有一顆星，只能拿該崗位的技能獎；掌握班里所有6個崗位，授予6顆星，就能拿260元的崗位技能獎。為讓職工學崗無憂，該作業區還實行政策兜底，出臺了“學崗期間享受該班平均績效獎”的政策，鼓勵職工多學崗位。
推行全員崗位績效，讓職工“賽”起來
前段時間，一名職工找到作業長，主動要求參與SOP（標準作業程序）編寫工作，并在后來的SOP編寫中積極出主意、想辦法。原料化檢作業區推行的全員崗位績效制，“賽馬”效應初步顯現。
該作業區構建了以工作量、工作效能、安全環保、崗位創新為核心的全員崗位績效指標評價體系，并賦予每一項指標不同的權重，引導職工對照考核（加分）指標提升自身績效。如為了鼓勵職工嚴把原燃料進廠質量關，規定誰為公司避免經濟損失1萬元，誰就可以加1分。該作業區還實行“計件績效”和“全員崗位績效”雙維度考評，實現“干好干壞不一樣，干多干少不一樣，學多學少不一樣”。
推行關鍵設備激勵機制，讓設備轉起來
該作業區共有汽車煤取樣機、汽車粉礦取樣機、碳硫儀等關鍵設備9臺，一旦設備出現故障，就可能影響原燃料驗收和后續高爐生產。為確保這些關鍵設備高效運行，該作業區積極推行操維合一，出臺了關鍵設備專項獎勵辦法。辦法出臺后，該作業區建立了操作和維護崗位利益捆綁機制，從而讓職工精心操作、精心維護設備的責任心明顯增強。
今年2月份全自動水分測定儀出現樣盤號與工位號錯位的情況，維護單位多次檢修，無法排除故障。1名職工經過多次觀察并查找資料，發現故障是因齒輪與軸承的磨損間隙增大，出現光電感應開關重復計數造成的，建議對PLC程序（一種數字運算操作的電子系統，專為在工業環境下應用而設計）進行修改，增加糾錯機制，照此操作之后，該設備的故障立即排除，作業區當月嘉獎該職工500元。
今年前9個月，該作業區汽車煤取樣機等關鍵設備可開動率達到99.7%，比實施前提升1.9個百分點。該作業區推行的關鍵設備激勵機制，真正實現了讓關鍵設備轉起來，保障了原燃料質量驗收順行。
《中國冶金報》（2021年10月19日 06版六版）
